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引戸金物

引戸金物

引戸金物(引き戸金具)について

引き戸金物には、戸車や調整戸車・レール(Vレール・Yレール)・アウトセット引き戸金具・ストッパー・明り取り・すきまテープなど様々なものが有ります。
戸車には、通常の戸車の他に、引き戸の上下・左右の建付け調整が戸を外さずに簡単にできる調整戸車が有ります。V型の車輪断面形状のもにはVレールを、Y型のものにはYレールを使用します。Yレールは、Y型の溝が、脱輪を防止します。
アウトセット引き戸金具は、開き戸から引き戸へのリフォームに対応し易い、外付け施工の引き戸システム金具です。
和風引き戸調整ランナーは、襖や障子の開閉を軽快にする下部ランナーです。
この他にも戸の開閉時の衝撃を吸収する引き戸ストッパーや、人影を確認できる大型の明り取り、音の吸収効果もあるすきまテープなどが有ります。

引戸金物に関するQ&A

戸車の車輪形状が複数ありますが、それぞれの特徴と、脱輪しにくい車 輪形状を教えてください。
戸車の車輪形状は、V型・Y型・T型・丸型・平型などがありますが、Y型車輪とY型レールの組合わせが、脱輪しにくい組合わせです。
Y型車輪は、車輪が外れにくいようにレールに脱輪防止溝を設けてあり、戸車もそれに対応した形状になっているためです。
T型車輪もレール内に脱輪防止溝を設けてあり、Y型同様に車輪が外れにくいように設計されていますが、T型レールは掘込み溝を浅く設定できる事を主に設計されており、Y型レールよりも脱輪防止溝が浅くなっています。そのため、より脱輪防止溝が深いY型レールとY型車輪の組合わせの方が、脱輪しにくいと考えられます。
V型車輪と丸型車輪はレールに車輪が乗っているだけの状態であり、Y型車輪やT型車輪に比べると、横から衝撃を受けた時にレールから車輪が外れてしまいやすくなっています。
また、丸型車輪に使用する丸型レールは凸形状で、床に出っ張りを作ってしまい、つまづきなどの危険性が高くなってしまいます。
平型は敷居の溝の上を走るタイプで、レールが不要です。レールが不要なため、走行面の加工精度や状態が走行性に影響します。
扉のサイズや使用場所などから、適切な車輪形状を選択することで、より安全に引戸をご使用いただけます。
DW-250の設計についてですが、枠との隙間(D寸法)を大きくすることができますか?また下部レール(DW-131)と下戸車(FA-1000-BY)を使用金具例に掲載されている品番以外の商品を使用することは可能ですか?
枠との隙間(D寸法)を大きくする事はできます。
DW-250の前後調整により2.5mm外側に調整する事ができます。それ以上、枠との隙間を大きくしたい場合は、納まり図の枕木の厚さを大きくしていくと、D寸法を広くする事ができます。
また、枠との隙間(D寸法)を狭くする場合は、下部レール(DW-131)が枠に接触するので注意が必要です。
下部レールをDW-131以外で使用することは可能ですが、注意が必要です。
DW-131は専用ストッパーであるDW-340を使用する事ができますが、他のレールを使用する場合は、DW-340に相当する専用部品がありませんので、代用できる戸当たりなどを用意する必要があります。
また、下部レールの長さを、使用する戸当たりの種類、設置位置から計算する必要があります。
FA-1000-BY以外の戸車を使用する事は可能ですが、下面付け戸車などは引戸の前後調整ができないため、お奨めできません。また、V型車輪を使用する場合は、脱輪の危険性が高まるためお奨めできません。
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FC-153(FC-122専用鴨居レール)《別途梱包費》

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NYレール(ツバ付き)(引戸用Y型レール金物)

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DW-131(引戸用Y型レール金物)《別途梱包費》

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DW-150(アウトセット引戸用上部ガイドレール)《別途梱包費》

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CVレール 12mm×12mm(引戸用V型レール金物)《別途梱包費》

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1,650〜4,180 円
CVレール 12mm×12mm(引戸用V型レール金物)

[CADデータ有]
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